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行业新闻

  • 17

    2024-07

    国际海运集装箱数量和流向表征的意义是什么

    自2024年5月以来,一场突如其来的集装箱危机导致海运费飙升,预计7~8月份海运费将持续升高。自今年1月份以来,DHL一直在警告集装箱数量在收紧,自胡塞武装袭扰红海以来,船舶绕道好望角需要更长的路线,集装箱在水上的时间更长,必然需要更多集装箱应对周转...

  • 15

    2024-07

    全国际海运市场正在蓬勃发展

    ABS Wavesight解决方案工程总监Gurinder Singh写道,备件缺乏可视性意味着船舶运营商在船上和岸上都在浪费资金。由于市场驱动因素和地缘政治共同推动海运业达到其运营能力的极限,全球航运市场正在蓬勃发展。...

  • 11

    2024-07

    新加坡国际海运海事和港口管理局将推动数字化发展

    新加坡海事和港口管理局(MPA)和NYK(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)签署了一份谅解备忘录(MoU ),以加强双方的合作伙伴关系,推进海事脱碳、数字化和人力开发。...

  • 08

    2024-07

    国际海运运价比去年同期上涨了298%,何时见顶?

    集装箱现货运价的大幅上涨持续到了7月份,有迹象表明,这也对合同运价产生了影响。7月4日,德鲁里世界集装箱指数(WCI)又上涨了10%,达到每feu 5868美元,比去年同期上涨了298%。...

  • 03

    2024-07

    国际海运港口盐田蛇口发布未申报、瞒报处置新规

    盐田蛇口未申报、瞒报处置新规:1.蛇口规定于2024年6月28日起凡未申报、瞒报,不管多少货物,经查实一律做退关处理!2.盐田规定发现与申报不符不予以放行!超过多项未申报要求退场!...

  • 02

    2024-07

    国际海运时间表可靠性下降了11个百分点

    2024年5月,全球航班可靠性环比增长3.8个百分点,达到55.8%。这是2024年的最高可靠性数据,比之前的峰值54.6%高出1.2个百分点。然而,与2023年5月相比,时间表可靠性下降了11个百分点。...

  • 27

    2024-06

    国际海运船只因红海袭击改道,已严重扰乱全球远洋运输

    新加坡集装箱港口的拥堵状况是自新冠肺炎 (COVID-19) 疫情以来最严重的一次,这表明船只为避免红海袭击而长时间改道已经扰乱了全球远洋运输,其他亚洲和欧洲港口也出现了瓶颈。...

  • 21

    2024-06

    国际海运公司东方海外&万海航运发布瞒报错报漏报惩罚

    近日,东方海外、万海航运等船公司陆续发布关于危险品瞒报的通知,瞒报/漏报/错报或最高罚30000美元。...

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